供应RFB-25×1F-F,RFB-25×3F-F,RFB-25×5F-F,微型直回式回油过滤器
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- 产品规格:RFB-25×1F-F,RFB-25×3F-F,RFB-25×5F-F
- 发货地:江苏省无锡
关键词
回油过滤器,生产厂家
详细说明
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概述:RFB型系列直回式回过滤器用于系统回油精过滤,滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒,以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。
性能与特点:
1、本过滤器可直接安装在油箱顶部,侧面或底部,过滤器滤头露于油箱外,筒体部分侵入油箱内,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑。
2、本过滤器配有永久磁铁,可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。
3、具有旁通阀:冷油起动时,因系统液温过低,流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作,以及滤芯被污染物堵塞情况下,滤盖下部并联的旁通阀会自动开启,(开启压力差为0.4Mpa)以保护滤芯及系统正常工作。
4、具有止回阀:过滤器置于油箱侧面和底部,在变滤芯时,油箱内的油液不会流出。
5、没有液流扩散器,与简体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少重新进入空气,减少已沉淀污染物的骚动,且当旁通阀开启时,能起粗过滤作用。
6、具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积污盅:当滤芯逐步堵塞后,可在目测表上观察滤芯堵塞情况,同时还可接电发讯(发讯值为0.35 Mpa)。在滤芯底部设置溢流管及积污盅,换滤芯时可随同一起带出,从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。
7、滤芯过滤材质采用玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以绝对过滤精度标定过滤比B3、10、20>100,符合ISO标准。
8、具有安装连接及换滤芯方便的特点:进油口为法兰连接,对于滤头与油箱安装法兰,用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器滤头顶盖可换滤芯或向油箱内加油。
9、具有附带回油孔:在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔,可作系统中少量油液回入油箱过滤或向油箱少量加油之用,过滤器装在油箱侧面或底部时,旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染物的油液,从而延长滤芯使用寿命,又有利于油液的净化。
型号说明:

技术参数:
型号model
|
流量
(L/min) |
过滤精度Filtr.(μm)
|
通径
(mm) |
公称压力
MPa |
压力损失(MPa)
|
发讯器装置
|
重量
(Kg) |
滤芯型号
|
|||
Initial
|
Max.
|
(V)
|
(A)
|
||||||||
RFB(PZU)-25×*F-C/Y
|
25
|
1
3 5 10 20 30 |
50
|
1.6
|
≤0.075
|
0.35
|
12
24 36 220 |
2.5
2 1.5 0.25 |
4.6
|
FBX(TZ)-25×*
|
|
RFB(PZU)-40×*F-C/Y
|
40
|
4.8
|
FBX(TZ)-40×*
|
||||||||
RFB(PZU)-63×*F-C/Y
|
63
|
5.3
|
FBX(TZ)-63×*
|
||||||||
RFB(PZU)-100×*F-C/Y
|
100
|
6
|
FBX(TZ)-100×*
|
||||||||
RFB(PZU)-160×*F-C/Y
|
160
|
6.7
|
FBX(TZ)-160×*
|
||||||||
RFB(PZU)-250×*F-C/Y
|
250
|
80
|
12.3
|
FBX(TZ)-250×*
|
|||||||
RFB(PZU)-400×*F-C/Y
|
400
|
14.7
|
FBX(TZ)-400×*
|
||||||||
RFB(PZU)-630×*F-C/Y
|
630
|
17.3
|
FBX(TZ)-630×*
|
||||||||
RFB(PZU)-800×*F-C/Y
|
800
|
18.6
|
FBX(TZ)-800×*
|
||||||||
RFB(PZU)-1000×*F-C/Y
|
1000
|
21.3
|
FBX(TZ)-1000×*
|
||||||||
RFB(PZU)-1300×*F-C/Y
|
1300
|
-
|
FBX(TZ)-1300×*
|
||||||||
注:*为过滤精度,若使用介质为水一乙二醇,公称流量160l/min,过滤精度10μm,带CYB-I型发讯器,则过滤器型号为
|
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